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  • 青島能源所成功制備燃料電池陰極催化劑

    2018-10-09 10月3日,記者從中科院青島生物能源與過程研究所獲悉,該所黃長水研究員帶領(lǐng)碳基材料與能源應(yīng)用研究組,設(shè)計(jì)了一種苯環(huán)中部分碳原子與氫相連的新型石墨炔基碳材料催化劑,可以作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉、儲量豐富的新型陰極催化劑,替代價(jià)格昂貴的傳統(tǒng)鉑基催化劑,具有巨大的潛力。面臨環(huán)境和能源方面的種種問題,新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。電動汽車有別于傳統(tǒng)汽車的重要組件是其電池系統(tǒng)。其中,燃料電池采用氫氣作為原料,產(chǎn)物為水,是一種污染少、能量轉(zhuǎn)化效率高的理想電池系統(tǒng)。然而,面臨大規(guī)模商業(yè)化...
  • 空氣產(chǎn)品將在中國建設(shè)首座液態(tài)氫加氫站

    2018-10-08 據(jù)外國媒體報(bào)道:9月4日,空氣產(chǎn)品公司宣布與北京中科科全科技有限公司(Fullcryo)簽署合作和設(shè)備供應(yīng)協(xié)議加速氫基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議,將建成*yi座商業(yè)規(guī)模的液態(tài)氫燃料加氫站。兩家公司將合作從示范到商業(yè)化,到中國液態(tài)氫加氫站的建設(shè),運(yùn)營,維護(hù)和氫氣供應(yīng)。根據(jù)設(shè)備供應(yīng)協(xié)議,空氣產(chǎn)品公司將為Fullcryo提供兩個zui先jin的綜合Smartfuel®技術(shù)加注設(shè)施。該加氫站符合SAE(汽車工程師協(xié)會)J2601加注協(xié)議,將包括關(guān)鍵部件,如液氫儲罐,增壓泵,高壓氣...
  • 梅賽德斯致力于氫燃料電池技術(shù)

    2018-10-08 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)正繼續(xù)投資和開發(fā)氫燃料電池技術(shù),但認(rèn)為其實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的機(jī)會在于商用車,例如公共汽車。梅賽德斯二十多年來一直在開發(fā)燃料電池,但已投入大量資源制造電池電動汽車(BEV)。根據(jù)OlaKallenius的說法,到2025年,預(yù)計(jì)其銷售額的15-25%將是BEV。但在巴黎汽車展(Parismotorshow)上發(fā)表講話時,Kallenius表示,梅賽德斯仍然投資于將燃料電池推向現(xiàn)實(shí),超越了其投入批量生產(chǎn)的*的GLCF-Cell。乘坐:201...
  • 氫能委員會提出2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸100%使用氫燃料

    2018-09-30 氫能委員會近期首頁登載了一項(xiàng)野心勃勃的計(jì)劃,該組織宣布稱,計(jì)劃到2030年,實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式中100%使用氫燃料,實(shí)現(xiàn)脫碳。氫能委員會理事會聯(lián)合主席BenotPotier呼吁各國政府,建立聯(lián)盟以及必要的監(jiān)管框架,以協(xié)助這一承諾達(dá)成。BenotPotier強(qiáng)調(diào),交通運(yùn)輸只是他們在氫能源領(lǐng)域的個目標(biāo),后續(xù)其將在更多單元發(fā)揮積極影響。2017年1月,13家性企業(yè)在達(dá)沃斯聯(lián)合發(fā)起成立了氫能委員會,目的在于推動氫能源發(fā)展和商業(yè)化運(yùn)作,確保政府、車企、基礎(chǔ)設(shè)施提供商和消費(fèi)者間能夠通力合作...
  • 愛達(dá)荷州國家實(shí)驗(yàn)室改進(jìn)制氫技術(shù)

    2018-09-30 據(jù)外國媒體報(bào)道:愛達(dá)荷州國家實(shí)驗(yàn)室研究人員發(fā)表的一篇新論文,概述了更有效的制取工業(yè)氫的方法。在論文中,DongDing博士及其同事詳細(xì)介紹了氫氣的生產(chǎn)方法,氫氣如何用于煉油,石油化工制造以及作為環(huán)保型運(yùn)輸燃料。研究人員在比以前更低的溫度下生產(chǎn)高性能電化學(xué)氫氣。這得益于愛達(dá)荷州國家實(shí)驗(yàn)室的一個關(guān)鍵的進(jìn)步:研究人員使用了陶瓷蒸汽電極,這種電極可以從前驅(qū)體自行生長。在AdvancedScience(DOI:10.1002/advs.201800360)發(fā)表的一篇論文中,研究人員報(bào)道...
  • 大眾燃料電池技術(shù)突破?坦言比純電動優(yōu)勢顯著

    2018-09-29 大眾汽車集團(tuán)正在向奧迪E-tron,保時捷泰肯,大眾ID系列等電動汽車投資數(shù)十億美元。大眾在對電動車大規(guī)模投資的同時,近又公開表示燃料電池具有無排放機(jī)動性的“巨大潛力”,并且坦言承認(rèn)比電動汽車具有“顯著”優(yōu)勢,這有點(diǎn)讓人吃驚和質(zhì)疑。當(dāng)充電/加注時,可以在很大程度上看到這些優(yōu)勢。雖然電動車輛可能需要數(shù)小時才能充電,但燃料電池車輛的加油可以在幾分鐘內(nèi)完成。當(dāng)然,燃料電池也有它們的缺點(diǎn),大眾汽車指出它們“相對較高的成本。”然而,由于與斯坦福大學(xué)的合作,該公司正在努力降低成本。合作已...
  • 悄悄地,Plug Power取得兩項(xiàng)燃料電池技術(shù)進(jìn)展

    2018-09-28 總部位于紐約的氫燃料電池制造商PlugPower,繼在今年早些時候推出一些舉措,引起了一些關(guān)注之后,該公司又有了可能會影響商業(yè)和汽車市場的新進(jìn)展:一個是剛剛投入生產(chǎn)的特殊部件,另一個可能是未來氫動力無人駕駛汽車的實(shí)用部件。今年早些時候,該公司參與了聯(lián)邦快遞(FedEx)的一個項(xiàng)目,將一輛氫燃料電池卡車投入運(yùn)營。這輛中型貨車來自于Workhorse集團(tuán),同時PlugPower在該車上內(nèi)置了燃料電池動力。PlugPower把氫燃料電池裝進(jìn)了聯(lián)邦快遞的貨車然后在6月份,PlugPo...
  • 巴拉德燃料電堆FCgen®-LCS亮相漢諾威展會

    2018-09-28 近日,巴拉德新一代液冷式高性能燃料電堆FCgen®-LCS在德國漢諾威舉行的IAA商用車及零部件展會上正式亮相。據(jù)了解,本次巴拉德FCgen®-LCS電堆在德國漢諾威IAA商用車及零部件展會上的展示將持續(xù)到本月27日,展位號為P11EG展廳的401-02。巴拉德展位產(chǎn)品展示區(qū)此外,F(xiàn)Cgen®-LCS電堆將成為巴拉德第8代動力模塊產(chǎn)品組合的核心技術(shù)組件,應(yīng)用于公共巴士、商用卡車和火車等重型動力方面以及其他應(yīng)用,如叉車等,計(jì)劃于2019年正式面市。巴拉德...
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